Obiectiv general:

Obiective specifice:

Proiectul urmărește realizarea unui pasaj subteran de 299,06 m și separarea fluxurilor de trafic, pentru reducerea cu minimum 40% a timpilor de așteptare și a timpului de traversare sub 2 minute. Se urmărește reducerea emisiilor de CO₂ cu minimum 35% până în 2034, prin fluidizarea circulației și diminuarea staționărilor. Totodată, proiectul vizează creșterea cu minimum 7% a numărului de călători ai transportului public, respectiv 200 călători/zi, în primul an de operare. De asemenea, se propune extinderea infrastructurii pentru biciclete cu 1,25 km și creșterea cu minimum 5% a numărului de bicicliști, contribuind la dezvoltarea mobilității urbane sustenabile.

Rezultate:

Proiectul va genera rezultate concrete pentru dezvoltarea mobilității durabile, prin realizarea unei zone de intervenție de 554,88 m, incluzând un pasaj subteran de 299,06 m. Vor fi executați 1.676 m² de trotuare și 1.167 m² de piste pentru biciclete, precum și modernizate două stații de transport public. De asemenea, vor fi amenajate 340 m² de zone verzi și implementată iluminarea LED adaptivă pe 0,71 km. Proiectul va include un sistem inteligent de management al traficului, cu semaforizare adaptivă și prioritate pentru transportul public, ITS cu dispecerat conectat, camere de monitorizare a traficului și bucle inductive, contribuind la creșterea eficienței mobilității urbane.